三井E＆Sは2月18日、東京港コンテナターミナルの管理運営会社である東京港埠頭から、東京港中央防波堤外側コンテナ埠頭Y3バース向けにヤード用コンテナクレーン17基と、シャトルブーム式岸壁用コンテナクレーン3基を受注したことを明らかにした。
＜ヤード用コンテナクレーン＞
現在整備中のY3バースは水深16m、全長400m、奥行500mと、大型コンテナ船（最大15万t級、1万4000個積み程度）に対応可能なコンテナターミナルで、受注したヤード用コンテナクレーンは2028年3月末までに現地搬入の予定。
走行路に沿って設置されたバスバーを介して供給される電源を動力とした環境対応型のクレーンで、従来のディーゼルエンジン発電機を搭載したクレーンと異なり、荷役作業時のCO2排出がゼロとなることから、港湾の脱炭素化を促進する。
＜遠隔操作卓＞
クレーン上の運転席でなく管理棟に設置された遠隔操作卓から操作することができ、オペレーターの作業環境の改善にも配慮している。
＜シャトルブーム式岸壁用コンテナクレーン＞
シャトルブーム式岸壁用クレーンは2028年3月末までに完成の予定。
近接する羽田空港へ航空機が離着陸する際の安全を確保するために、休止時にブーム起伏する従来のクレーンと異なり、ブームを水平に引き込むことにより、航空機への影響を回避しつつ大型コンテナ船の離接岸が可能となる。
三井E＆Sは、2017年10月に隣接するY2バースに世界初の免震装置を備えたシャトルブーム式コンテナクレーンを納入しており、今回の受注により同機種のY3への納入で、Y2・Y3と防災力を備えた連続する高規格バース（水深16m、全長800m）が整備され、東京港全体の荷役処理能力の向上に寄与するとしている。
三井E&S／港湾ターミナルと陸運会社の情報を連携するサービス提供
