日本通運は2月19日、中国欧州間クロスボーダー鉄道輸送を利用した、中国・太倉経由の欧州発日本向けRAIL＆SEA複合輸送サービス「NEX OCEAN-SOLUTION CHINALAND BRIDGE EJ(Europe・Japan)」を開始した。
＜欧州～日本まで26～28日で輸送可能に＞
欧州のドイツ・ハンブルグとデュイスブルグ、ポーランド・マワシェビチェから中国・西安までの鉄道輸送と、太倉港から日本の主要港（東京・横浜・名古屋・大阪・神戸）までの海上輸送を組み合わせた複合一貫輸送サービス。
欧州の各鉄道ターミナルから日本の主要港までのリードタイムは26～28日と、ALL-WATERでの海上輸送（約40日）に比べ、大幅に短縮される。
また、従来の欧州発中国・大連系由のRAIL＆SEA複合輸送サービスと比べ、リードタイムが1週間短縮され、輸送コストも約40％安価になる。
欧州各鉄道駅から西安駅への列車は週2便で定期運行されており、海上輸送との接続にも柔軟に対応できる。
