福山通運が11月12日に発表した2025年3月期第2四半期（中間期）決算によると、売上高1468億400万円（前年同期比3.9％増）、営業利益44億8500万円（28.1％減）、経常利益60億9000万円（15.1％減）、親会社に帰属する当期純利益54億6000万円（24.5％増）となった。
なお、貸切事業を新たな収益の柱として位置づけ、グループの報告セグメントについて、従来の3区分（運送事業、流通加工事業、国際事業）から、4区分（運送事業、貸切事業、流通加工事業、国際事業）に変更。前年同四半期比較については、前年同四半期の数値を変更後の報告セグメントの区分に基づき、組み替えた数値で比較している。
セグメント別にみると運送事業では、7月に倉庫機能を有したいばらき五霞支店を新設し、需要の高い北関東エリアの再構築に努めるなど、効率的な複合一貫輸送サービスの維持向上を促進。
2024年問題による輸送能力の低下に対しては、車両の大型化や協力会社への委託などによる輸送力の増強、上昇する輸送維持コストに対応した価格転嫁を進めたが、想定した単価改善に至らず、売上高は1140億8200万円（3.0％増）、営業利益は30億4800万円（36.5％減）となった。
貸切事業は、専用ブロックトレインを活用した貸切輸送サービスの提供も含めた営業を強化し、取扱件数が増加。この結果、売上高は122億7700万円（7.9％増）、営業利益は10億7500万円（7.4％増）となった。
流通加工事業は、売上高110億5800万円（6.0％増）、営業利益16億6300万円（7.3％増）。
国際事業では、売上高57億9300万円（10.7％増）、営業利益1億6100万円（26.1％減）。
なお、通期は、売上高が、ネットワーク事業の価格転嫁が想定を下回っており、貨物輸送量も下期については物量の回復基調も弱まっており、利益も外注費の増加が想定を上回るため下方修正し、売上高3007億円（4.6％増）、営業利益67億円（35.9％減）、経常利益91億円（29.9％増）、親会社に帰属する当期純利益80億円（2.1％増）を見込んでいる。
東陽倉庫 決算／4～9月の売上高3.8％増、営業利益10.6％減
