PALTAC、大王製紙、T2の3社は7月3日、自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証を関東―関西間の高速道路一部区間で開始した。
＜PALTAC RDC関東とT2トラック＞
＜大王製紙の製品を積んだ様子＞
3社は2024年問題などを背景に、懸念されるトラックドライバー不足への対応として、長距離輸送の効率化を目的に取り組んだ。
化粧品・日用品卸売業最大手であるPALTACと、トイレットペーパーなどの日用品を生産・販売する大王製紙が、輸送に合わせた発注タイミングや積載率向上に向けた発注数量、運行スケジュールに合わせた入庫時間を調整し、複数回実施する予定だ。
T2が開発したレベル2自動運転トラックで、関東・関西にそれぞれ所在する大王製紙の物流センター（DC）と、PALTACの大型物流センター（RDC）の間で貨物を輸送し、オペレーションの有効性を検証する。
＜実証実験の概要＞
3社は今回の実証結果を踏まえ、課題抽出やオペレーション確認を行い、今後の自動運転の実現に向けて協調していくとしている。
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