ヤマト運輸、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）、ティアフォーの3社は10月10日、国土交通省が公募した「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」で、自動運転セミトレーラーによる幹線輸送の共同実証が採択されたと発表するとともに、実証の概要を明らかにした。
実証では、MFTBCとティアフォーが開発する自動運転機能付きトラクターとヤマトグループのトレーラーを連結させた自動運転セミトレーラーを使用。
ヤマトグループの関東～関西間の幹線輸送で使用することで、実業務のオペレーションに合った運用や車両の性能・安全性を検証する。
実証で得られた知見を基に自動運転技術の向上を図り、将来的には「レベル4」（高度運転自動化）の自動運転セミトレーラーのヤマトグループ幹線輸送での活用を目指す。
■実証の概要
実証期間：2026年1月～2月
使用車両：自動運転セミトレーラー1台
実証区間：ヤマトグループの関東～関西間の輸送ルート
各社の役割：◎ヤマト運輸＝「レベル2＋」（部分運転自動化）の自動運転セミトレーラーを使用した幹線輸送の実施◎MFTBC＝自動運転対応トラクターの開発（自動運転機能対応車両「スーパーグレート」の提供◎ティアフォー＝自動運転機能付きトラクターの開発（自動運転技術の提供）
検証内容：◎自動運転セミトレーラーの性能、安全性、走行時間◎ヤマトグループの実業務に合わせた物流拠点内オペレーション◎自動運転セミトレーラーを遠隔管理する際のオペレーション◎走行時の基礎データの取得
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