国土交通省は3月23日、自動走行の実現に向けた取組を産学官連携で協調して推進する方針を発表した。
＜2台後続車両無人の隊列走行システム＞
物流分野では、トラックによる幹線輸送について、最終的には後続車両無人の3台以上の隊列走行を目指す。
後続車両無人の3台以上の隊列走行を最終的な目標と据えつつ、2台の隊列走行を含めたステップバイステップのロードマップを関係者と連携しつつ検討する。
具体的な隊列走行のスペックは、車速は80km/h、車間距離は、周辺車両の割り込みが難しく、また 15％程度の燃費向上が期待できる4ｍ、トラックは単車やセミトレーラをたたき台に検討に着手する。
＜トラック隊列走行のロードマップ＞
■自動走行ビジネス検討会今後の取組方針
http://www.mlit.go.jp/common/001123936.pdf
