三井E＆S造船は5月18日、千葉工場で建造していた6万4000重量トン型ばら積み貨物運搬船「シーディー フエルバ（CD HUELVA）」を完成し、引き渡した。
＜シーディー フエルバ＞
新造船は、環境対応・低燃費船ラインナップ「neoシリーズ」の6万4000重量トン型バルクキャリアー「neo64BC」の第6番船。4基のクレーンを装備した5ホールド（貨物艙）の汎用バルクキャリアーで、「neo56BC」の使い勝手を踏襲。neo56BCから大型化しつつも、港湾や航路の汎用性を維持している。
石炭、鉄鉱石、小麦、大麦、大豆など多様なバラ積み貨物に対応可能なほか、長尺物やホットコイル等の半製品輸送にも対応。長さ・幅ともに、このクラスで最大級のハッチ開口を持つ。
船首と船尾には新開発の省エネ船型を採用し、平水中の抵抗推進特性に加え、 波浪中の耐航性や操縦性にも配慮。排気ガス浄化装置（SOxスクラバー）を搭載し、現行のSOx排出規制強化に対応した最新鋭の技術を導入しているほか、SOLAS条約の新騒音コードに対応し、船員の労働環境向上を図っている。
■主要目
全長：199.99m
幅：32.25m
深さ：19.45m
総トン数：3万6463トン
載貨重量トン数：6万4049メトリックトン
主機関：三井-MAN B＆W 6S50ME-B9.3 ディーゼル機関×1基
航海速力：14.5ノット（常用出力）
最大搭載人員：25人
船級：NK
船籍：シンガポール
引渡日：5月18日
