定期コンテナ船共同運航組織G6アライアンスは、2014年4‐6月期に協調を開始するアジア/北米西岸航路と大西洋航路の寄港地を決定した。
今回の協調拡大は17のサービスからなり、今まで以上に広範囲、かつ高い利便性と競争力のあるサービスの提供が可能となる。
協調拡大後も、マーケティング、営業活動は引き続き各社が独立して行う。
アジア‐北米西岸航路（12サービス）
SE1 （South East Asia 1）
シンガポール‐赤湾/蛇口‐高雄-ロサンゼルス‐横浜‐高雄‐シンガポール
SE2 （South East Asia 2）
ラムチャバン‐カイメップ‐香港‐ロサンゼルス‐オークランド‐香港‐ラムチャバン
SE3 （South East Asia 3）
ポートクラン‐シンガポール‐ラムチャバン‐塩田‐ロサンゼルス‐オークランド-プサン-上海（外高橋）-寧波‐塩田‐シンガポール
SC1 （South China 1）
アモイ‐赤湾/蛇口‐塩田‐ロサンゼルス‐オークランド-高雄-アモイ
SC2 （South China 2）
ダーチャンベイ‐香港-塩田‐高雄‐ロサンゼルス-高雄-アモイ‐香港-ダーチャンベイ
CC1 （Central China 1）
上海（外高橋）‐光陽‐釜山‐ロサンゼルス‐オークランド‐釜山‐光陽‐上海
CC2 （Central China 2）
寧波‐上海（外高橋）‐ロサンゼルス‐寧波
CC3 （Central China 3）
青島‐天津新港‐釜山‐横浜‐ロサンゼルス‐オークランド-横浜‐釜山‐青島
CC4 （Central China 4）
上海（外高橋） ‐寧波‐ロサンゼルス‐オークランド‐上海
NP1 （North Pacific 1）
シンガポール-ラムチャバン‐ダーチャンベイ-香港-塩田-バンクーバー-タコマ-シアトル-釜山-高雄-シンガポール
NP2 （North Pacific 2）
香港-塩田-高雄-上海-釜山‐タコマ-シアトル-バンクーバー-横浜-釜山‐光陽‐香港
NP3 （North Pacific 3）
青島‐寧波‐上海（大小洋山） ‐釜山‐バンクーバー-タコマ-バンクーバー-東京-名古屋-神戸-青島
大西洋航路（5サービス）
AX1 （Atlantic Express 1）
イギリス-ロッテルダム-ハンブルグ-ルアーブル-ニューヨーク-ノーフォーク-イギリス
AX2 （Atlantic Express 2）
サザンプトン-アントワープ-ブレーメルハーフェン-ルアーブル-ベラクルズ-アルタミラ-ヒューストン-ニューオーリンズ-チャールストン-サザンプトン
AX3 （Atlantic Express 3）
アントワープ-ブレーメルハーフェン-サザンプトン-チャールストン-ポートエバーグレーズ-ヒューストン -サバンナ-ノーフォーク-アントワープ
PA1 （Pacific Atlantic 1）
上海-釜山-神戸-名古屋-東京-タコマ-バンクーバー-オークランド-ロサンゼルス-バルボア**-（パナマ運河）-マンザニーロ（パナマ）-サバンナ-ノーフォーク-ニューヨーク-ハリファックス-サザンプトン-アントワープ-ハンブルグ-ロッテルダム-ハリファックス-ニューヨーク-ノーフォーク-サバンナ-マンザニーロ（パナマ）-（パナマ運河）- ロサンゼルス-オークランド-横浜-上海
PA2 （Pacific Atlantic 2）
高雄-釜山-神戸-東京-バルボア-（パナマ運河）-マンザニーロ（パナマ） -マイアミ-ジャクソンビル-サバンナ-チャールストン-ニューヨーク-ロッテルダム-ブレーメルハーフェン-イギリス-ルアーブル-ニューヨーク-ノーフォーク-チャールストン-マンザニーロ（パナマ） -（パナマ運河）-バルボア‐ロサンゼルス‐オークランド-東京-神戸-高雄
阪急阪神エクスプレス／南アフリカ ヨハネスブルグに第二倉庫開設
