Zepol（ゼポ）は12月7日付で、米国海上コンテナ輸入の11月実績をまとめた。
それによると、アジア主要10か国・地域発のTEU（B/L・Loading Port/母船積地ベース・実入り・FROB含）は、前月から11.0％増の124.4万TEUとなった。1～10月累計は2.6％増の1240万TEUと、過去最高だった。1～11月累計では前年同期比3.3％増の1364万TEUだった。
米国向けコンテナ世界合計 （FROB含）は、欧州発（シェア15％）、中米発（シエア9.5％）、南米発（シェア3.2％）が、それぞれ9.3％、6.2％、12.7％の増加で、カナダ発（シェア2.9％、3.5％減）以外は全て好調だった。全体の1-11月累計では2.8％の増加（2080万TEU）となり、世界合計でも年間で昨年（2208万TEU）を越えて過去最高年となる見通しとなった。
アジア発の6割以上を占める中国発前年比は前月の8.4％減から、9.6％増としたが1～11月累計では2.4％と小幅増となった。
2位の韓国は自国分の13.9％増に加えて中国などからのトランシップ（TS）分が堅調で9か月連続プラスの22.7％増、1～11月累計でも12.5％増だった。
3位の台湾は17.1％増で3か月ぶりにプラスとなったが、1～11月累計では0.8％増の横ばいだった。4位の香港は6か月連続マイナスから0.4％増と僅かながらプラスだったが、1～1月累計では11.1％の減少だった。
5位のシンガポールは0.5％のマイナスでしたが1～11月累計ではトランシップが好調で21.0％の増加となった。
7位のベトナムは93.1％の大幅増加で16か月連続プラスとなり、1～11月累計では37.7％増とアジア発最高の伸びで、2位定着の荷受け地ベースでの1～1月累計は12.2％増加となった。
8位のインドは9.2％増で連続プラスを28か月目とした。9位のタイも147.8％の大幅増加で連続プラス10か月となり1～11月累計では23.3％増だった。10位のマレーシアは51.1％減少と10か月連続マイナスで1～11月累計でも33.3％の大幅減だった。
6位の日本発（直航分）は3.9％減で連続8か月のマイナスとなり、1～11月累計では10.1％減となった。港別の前年比では、神戸港が13％の二ケタ増で、1～11月累計でも四大国際港湾の中で神戸港だけが0.9％増とプラスで名古屋、横浜はそれぞれ11.3％、48.8％の減少となった。四大港以外の1～11月累計では清水、仙台、大阪がそれぞれ8.9％、12.1％、13.4％の増加に対して博多は79.9％と大幅減少となった。
釜山TS分は87.9％増と8か月連続の大幅増で、1～11月累計でも42.1％増加となった。1～11月累計伸び率では博多、名古屋、横浜、大阪、東京、がそれぞれ、86.5％、140.3％、282.8％、96.8％、67.7％と大幅増となった。
一方、アジア発米国向け（往航）に対して、米国発アジア向け（復航、母船揚地・直航ベース）の直近の荷動きは、10月分が前年比3.6％減の50万TEUだったが、11月分中間（15日間）の動きでは24.7万TEUと前年比で8.5％増となっている。
アジア向けで1位の中国（直航分シエア43.4％）は、10月分が前年比2.3％ 増だったが、11月中間では13.2％増となっている。2位の韓国 （シェア 11.5％） は、10月3.2％減から11月中間では32.8％増だった。3位の日本（シェア9.9％）は、10月分16％減の約5万TEU、11月中間で3.1％増の2.7万TEUとなっている。
