出光興産は11月12日、 原油の海上輸送中の燃料消費に伴うCO2排出量削減を目的に、グループ初の試みとしてカーボンクレジットを活用した日本・中東間の原油海上輸送を行ったと発表した。
＜グループ初のカーボンニュートラル海上輸送を実施したVLCC「日章丸」＞
低炭素化・脱炭素化に取り組む顧客ニーズに応えるための先行事例として行ったこの取り組みでは、100％出資子会社である出光タンカー所有の大型原油タンカー（VLCC）「日章丸」（載貨重量：30万544MT）の日本・中東間往復の海上輸送に、カーボンクレジットの環境価値を活用することで、理論上同区間航海１回分に相当する約1万トンのCO2排出量の相殺（オフセット）を実現した。
今回活用したカーボンクレジットはVCM（Voluntary Carbon Markets）にて、信頼性の高い第三者検証機関が世界各地のプロジェクトのCO2排出削減効果を認証したもの。同社のシンガポールのトレーディング拠点である出光アジアが、このクレジットを市場で独自に購入した。
出光興産と出光タンカーは今後も、 カーボンクレジットを活用したオフセットを含め、さまざまな手法を用いてカーボンニュートラルに貢献する海上輸送サービスを提供していく。また、同社グループは、カーボンクレジットの有効性を精査した上で、カーボンニュートラル関連の取り組みをもとにしたクレジット創出や、同社が国内外で販売する各種製品とカーボンクレジットを組み合わせ、顧客や社会の環境負荷低減のニーズに応える新たな商品展開・販売を検討していくとしている。
