商船三井は7月19日、中国遠洋海運集団（China COSCO Shipping社）との合弁会社で共同発注した砕氷LNG船を「NIKOLAY URVANTSEV（ニコライ・ウルバンツェフ）」と命名したと発表した。
＜NIKOLAY URVANTSEV＞
船名は、ロシアの北極域探検家・地質学者に由来するもので、7月18日に韓国Daewoo Shipbuilding ＆ Marine Engineering（DSME）で命名式が行われた。
NIKOLAY URVANTSEVは、2018年にヤマルLNGプロジェクトのLNG輸送を開始した「VLADIMIR RUSANOV」と「VLADIMIR VIZE」の後続船で、商船三井が同プロジェクトに投入する砕氷LNG船の最終船。
2.1mの氷厚を砕く事ができる高い砕氷能力に加え、後進での航行も可能なダブルアクティングシステムや、設計温度－52℃の寒冷地仕様などの新たな技術チャレンジが凝縮されている。
7月に竣工し、ヤマルLNG出荷基地のあるロシア・ヤマル半島サベッタ港に向けてベーリング海峡を経由して北極海航路を単独航行した後、同プロジェクトに投入される。
■NIKOLAY URVANTSEVの要目
全長：299.0m
全幅：50.00m
満載喫水：12.00m（氷海航行時）
LNGタンク：メンブレン型
貨物タンク容量：17万2000m3
アイスクラス／仕様：ロシア船級ARC7／極寒地を対象とした特別仕様
砕氷航行能力：船首砕氷バウ構造、船尾3軸PODプロペラ
最大砕氷能力：氷厚2.1m（後進時）
建造造船所：DSME
船舶管理会社：MOL LNG Transport（Europe）
保有比率：商船三井50％、China COSCO Shipping社50％
