ESRは4月11日、愛知県名古屋市港区に「ESR名古屋南ディストリビューションセンター2」（名古屋南DC2）を開発すると発表した。
＜「ESR名古屋南ディストリビューションセンター2」完成イメージ＞
＜位置図＞
計画地は、敷地面積1万8396m2（5565坪）のミック大江機材センター跡地であり、住都建設との売買契約に基づき、2022年4月5日に引き渡しが完了した。
名古屋南DC2は地上4階建て、1階にトラックバースを備えた延床面積4万8753m2（1万4748坪）のマルチテナント型物流施設を計画しており、2022年11月着工、2023年10月竣工を予定している。総投資額は約110億円。
発表ベースでは全国で34件目、中京圏では6件目のプロジェクトとなり、2017年5月に竣工した「レッドウッド名古屋南ディストリビューションセンター」からは約2kmの至近距離にある。
名古屋南DC2は、名古屋市中心部から12kmに位置し、愛知県名古屋市内を環状で結ぶ名古屋市道名古屋環状線まで至近、名古屋南部の基幹産業道路として利用されている国道23号（名四国道）の「竜宮IC」まで約1.8km、東海方面と名古屋都心を連絡する名古屋高速3号大高線「笠寺IC」まで約2.8km、名古屋高速4号東海線「船見出入り口」まで約3km、と名古屋市内、中京圏への配送拠点として大変優れた立地。また、名古屋高速4号東海線と伊勢湾岸自動車道の結節点「東海JCT」で東名・新東名高速道路に直結するため、名古屋都心部への配送の利便性と東日本・西日本向けの広域配送拠点としての強みを兼ね備えた施設。
さらに、名古屋港飛島ふ頭北コンテナターミナルまで約14km、中部国際空港まで約34kmと、空輸貨物、海上貨物を効率的に保管でき、輸出入貨物配送にも優位性を確保している。
加えて、名古屋駅につながる名鉄「東名古屋港駅」から徒歩約 10分、急行も停車する同「大江駅」までも1.6km（徒歩約17分）の距離にあり、通勤利便性が高く、周辺には豊富な労働人口を抱える住宅エリアが広がっており、テナント企業の雇用の観点からも有利な立地だ。
最小賃貸区画は約4430坪、賃貸区画は1階を3区画に分け、各々2階、3階または4階1フロアとの2層使いで、最大3テナントへ分割賃貸が可能。各区画は荷物用エレベーターと垂直搬送機により高い縦搬送能力を備えている。また、倉庫エリアの床荷重、柱スパン及び梁下天井有効高はいずれも最新型物流施設の仕様とし、幅広いニーズに対応できる汎用性と保管効率を高めた計画としている。
名古屋南DC2でも同社の基本理念「HUMAN CENTRIC DESIGN.（人を中心に考えたデザイン）」に基づき、駐車場を十分に確保し休憩室を備えるなど、施設利用者に快適に過ごしてもらえる職場環境創りを計画している。
さらに、ESRはESGを経営の核と考え、ステークホルダーに利益をもたらすために企業価値向上に努め、地球環境への配慮と保全、持続可能な社会の実現に貢献することを目指している。
名古屋DC2でも全館LED照明や外壁には断熱性能の高いサンドイッチパネル、ヒートポンプ式空調や節水器具等の省エネルギーの最新設備機器を導入するなど、環境負荷低減に配慮した建築計画により、CASBEE Aランク評価を取得予定。また、自家消費型太陽光発電システムを導入し、グリーンデザインも積極的に取り入れるなど再生可能エネルギー性能を高め、テナント企業の運営効率向上に繋げる計画。
地域社会に対しては雇用創出、税収の増加、災害協定の締結など、共存・共栄することを目指していくとしている。
また、BCP（事業継続計画性）対策として、建物は耐震構造とし、非常用自家発電設備を備え、停電時でも防災センター、荷物用エレベーター、トイレ等が⼀定時間使用可能とし、災害機能を維持できるようにする。
ESRは施設運営・管理のスペシャリストであるプロパティマネジメントチームを内製化しており、名古屋南DC2においてもテナント企業とワーカーに安全・安心な施設環境を提供する。
■概要
所在地：愛知県名古屋市港区本星崎町字南 3998-9 他
敷地面積：1万8396m2（5565坪）
延床面積：4万8753m2（1万4748坪）
用途地域：工業専用地域
構造：4階建て／耐震構造
着工：2022年11月1日（予定）
竣工：2023年10月31日（予定）
アクセス：【車】 国道23号（名四国道）「竜宮IC」約1.8km／名古屋高速3号大高線「笠寺 IC」約 2.8km、名古屋高速4号東海線「船見出入り口」約3km／伊勢湾岸自動車道「東海JCT」約6km
【電車】 名鉄築港線「東名古屋港駅」から徒歩約4分（800ⅿ）、名鉄常滑線「大江駅」まで徒歩17分（1.6km）
名古屋市中心部12km／中部国際空港34km／名古屋港飛島ふ頭北コンテナターミナル14km
