三菱商事都市開発と、香港を拠点とする投資グループPhoenix Property Investorsは12月1日、初の共同事業として同日、3件の物流施設開発に着手したと発表した。
事業概要は、三菱商事都市開発が手掛ける物流施設「MCUD LOGISTICS」とPhoenixが手掛ける「ZIP」シリーズによる初の共同事業として、関西圏2棟、中部圏1棟の総延床面積約8万9100m2（約2万7000坪）の物流施設開発を行う。
案件の組成から開発を三菱商事都市開発が中心となり推進し、開発後はPhoenixが運用を行う。
3棟の物流施設は、(仮称)MCUD・ZIPひょうご東条、 (仮称)MCUD・ZIP大阪平野、(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川。
＜(仮称)MCUD・ZIPひょうご東条外観イメージ＞1
＜「(仮称)MCUD・ZIPひょうご東条」周辺地図＞2
「(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川」は、JR東海道本線「掛川」駅から約2.3km、東名高速道路「掛川」ICから約3kmに位置し、主要幹線道路である国道1号へのアクセス性にも優れた物流拠点ニーズの高いエリア。
また、首都圏・関西圏ともに約200～300km圏内と広域配送に対応可能なことに加え、トラックドライバーの2024年問題への解決策の一つとして、両都市圏から約8時間で往復可能な中継用物流拠点としても利用可能だ。
＜「(仮称)MCUD・ZIP大阪平野」外観イメージ＞3
＜「(仮称)MCUD・ZIP大阪平野」周辺地図＞4
「(仮称)MCUD・ZIP大阪平野」は、大阪市内陸に位置し、近畿自動車道「八尾IC」まで約2.0kmと近畿圏広域の交通利便性に優れ、関西圏の最大消費地である大阪都心区への近接性・配送利便性の高い立地。
また、JR百済貨物ターミナル駅から約4.5kmとモーダルシフトの観点からも優位性がある。更に最寄り駅であるJR関西本線「加美駅」、JRおおさか東線「新加美駅」の2駅から徒歩圏にあり、周辺人口も多く雇用確保の面でも恵まれた環境に所在している。
＜「(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川」外観イメージ＞5
＜「(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川」周辺地図＞6
「(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川」は、JR東海道本線「掛川」駅から約2.3km、東名高速道路「掛川」ICから約3kmに位置し、主要幹線道路である国道1号へのアクセス性にも優れた物流拠点ニーズの高いエリア。
また、首都圏・関西圏ともに約200～300km圏内と広域配送に対応可能なことに加え、トラックドライバーの2024年問題への解決策の一つとして、両都市圏から約8時間で往復可能な中継用物流拠点としても利用可能だ。
三菱商事都市開発とPhoenixは、テナントや投資家のニーズに沿った優良な不動産を収益不動産市場に提供すべく、開発事業を行っていくとしている。
■物流施設「(仮称)MCUD・ZIP」開発計画概要
物件名／案件名：(仮称)MCUD・ZIPひょうご東条
所在地(地番)：兵庫県加東市南山6-6-8
交通：中国自動車道「ひょうご東条IC」約0.5km
敷地面積：1万7820m2/5390坪
延床面積：1万8287m2/5531坪(予定)
構造規模：鉄骨造地上2階建
着工(予定)：2023年12月
竣工(予定)：2024年秋
延床面積(予定)：1万8287m2/5531坪
物件名／案件名：(仮称)MCUD・ZIP大阪平野
所在地(地番)：大阪府大阪市平野区加美南3-59
交通：近畿自動車道「八尾IC」約2.0km
JRおおさか東線「新加美駅」約1.0km
敷地面積：1万192m2/3083坪
延床面積：1万9714m2/5963坪(予定)
構造規模：鉄骨造地上4階建
着工(予定)：2023年12月
竣工(予定)：2025年春
延床面積(予定)：1万9714m2/5963坪
物件名／案件名：(仮称)MCUD・ZIP静岡掛川
所在地(地番)：静岡県掛川市長谷字小出ヶ谷1319-51他
交通：東名高速道路「掛川IC」約3.0km
JR東海道本線「掛川駅」約2.3km
敷地面積：2万4210m2/7323坪
延床面積：5万2410m2/1万5854坪(予定)
構造規模：鉄筋コンクリート造＋鉄骨造地上4階建
着工(予定)：2023年12月(準備工事含む)
竣工(予定)：2025年秋
延床面積(予定)：5万2410m2/1万5854坪
