日本郵船は11月8日、大型原油タンカーの「TATESHINA」が中国の南通中遠海運川崎船舶工程（NACKS:Nantong COSCO KHI Engineering Co.,Ltd.）にて竣工したと発表した。
＜「TATESHINA」＞
この船は、船首部分の形状を改良することにより、航走する際に発生する船首波による造波抵抗を大幅に減少させ、推進性能を高めている。また、船体に塗布する低摩擦型塗料、高効率の大直径プロペラの採用や船尾部の水流を整えエネルギーロスを軽減するラダーフィンを装備するなどの省エネ対策も行い、エネルギー効率（輸送単位あたりの二酸化炭素排出量）においては従来型の大型原油タンカーに比べて約23％の改善を見込み、IMOのEEDI規制Phase 2を達成している。
また、この船には日本海事協会(ClassNK)から、世界初となる“Cyber Resilience-Guideline (CybR-G)”ノーテーションが付与されている。CybR-Gノーテーションは、同協会が策定した「船舶におけるサイバーセキュリティデザインガイドライン」に従った対策が本船において講じられ、サイバーセキュリティを考慮した適切な船舶オペレーションが実現可能な設計であることを認めるもの。
■概要
全長：339.5m
全幅：60.00m
深さ：28.90m
総トン数：16万2218ｔ
載貨重量トン数：31万1979ｔ
建造造船所：南通中遠海運川崎船舶工程（NACKS）
船籍：リベリア
