山九が5月13日に発表した2024年3月期決算によると、売上高5635億4700万円（前年同期比2.7％減）、営業利益352億1600万円（7.7％減）、経常利益366億3100万円（7.6％減）、親会社に帰属する当期純利益243億7900万円（2.3％減）となった。
物流事業の売上高は2842億5800万円（5.9％減）、営業利益は80億5700万円（18.4％減）だった。
内訳では、港湾国際が、国内での海上コンテナ取扱いが減少し、これに伴うヤード内作業・保管作業が減少した。また、国内外での海上・航空運賃の下落と輸出入取扱いが前期比減少したことに加え、プロジェクト輸送案件が減少した。
3PL一般では、3PL作業の新規取扱等が増加したが、一般物流では中国国内需要の不調に伴う中国域内での自動車部品・消費財の輸送作業等が前期比減少したことに加え、国内では化成品・消費財の取扱いが減少した。
構内では、国内客先の単価改定の進展で堅調に推移。中東でも第4四半期で追加コストが発生したが前期比では減少し、新規構内作業の開始があった。
2025年3月期は、売上高5870億円（4.2％増）、営業利益365億円（3.6％増）、経常利益375億円（2.4％増）、親会社に帰属する当期純利益250億円（2.5％増）を見込んでいる。
