マツダは1月6日、車載用円筒形リチウムイオン電池のモジュール・パック工場を山口県岩国市に新設することを発表した。
新工場では、パナソニック エナジーから調達する車載用円筒形リチウムイオン電池セルのモジュール化とパック化を行う。2027年度の工場稼働開始を目指しており、完成した電池パックは、マツダの国内車両工場にて、マツダ初のEV専用プラットフォームを採用するバッテリーＥＶに搭載予定。生産能力は年間10GWhを予定している。
マツダは、2030経営方針のもと、地球温暖化抑制という社会的課題の解決に貢献すべく、顧客のニーズや規制の変化に応じたさまざまな技術的選択肢を用意する、マルチソリューション戦略にもとづき、電動化技術への準備を着実に進めている。
電動車の重要部品の1つである電池においては、パナソニック エナジーと2023年5月に車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に向けた合意書を締結し、2024年9月に本協業に関わる電池の生産増強および技術開発に関して、経済産業省より「蓄電池に係る安定供給確保計画」として認定された。本計画にもとづき、新工場でモジュール・パック化した電池を活用し、デザインや利便性、航続距離などを高いレベルで実現させたマツダらしいバッテリーEVを顧客に届ける。また、本工場を通じて、地域の雇用や経済発展にも貢献していくとしている。
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