国内最大級の物流・ロジスティクスの展示会「国際物流総合展2022 Logis-Tech Tokyo 2022」が9月13日、東京ビッグサイト（国際展示場）で開幕した。会期は16日までの4日間、10時～17時まで。初日の来場者数は1万22人（展示会場で来場者として登録された人数。会期中に「1登録」につき1回のみカウント）。
＜会場となった東京ビッグサイト＞
＜最新のハード・ソフトが集結＞
新型コロナウイルス感染症、EC市場の拡大、労働力不足問題、低炭素物流への転換など、物流業界において経営戦略の再構築が求められるなか、同展には“新常態”のロジスティクスを創出する新たな一歩として、最新の物流システム機器や情報システム、サービス等ハードとソフトが集結した。
＜展示会場の様子＞
展示規模は、526社・団体／2597ブース（2022年9月2日時点）。国内外のロジスティクス関係者が一堂に会するアジア最大級、かつ過去最大規模の会場での開催となる。会場となった東京ビッグサイト（東展示場第1～8ホール）には、各社趣向を凝らしたブースがずらりと並ぶ。
＜トヨタL＆Fブース＞
トヨタL＆Fでは、近年物流現場の課題となっている「安全」・「脱炭素」・「自動化」の3つをテーマに掲げ、製品を展示。トラック荷役対応自動運転フォークリフトや、トヨタFCEV「MIRAI」のFCセルを利用した第2世代FC（燃料電池）フォークリフトなど最新のフォークリフトを初公開した。
＜第2世代FCフォークリフトを初公開＞
FCフォークリフトは、水素と酸素の化学反応から生成した電気を動力に使用し、優れた環境性能によりカーボンニュートラルに貢献する。同社は今年9月から、新開発のFCシステムを搭載した第2世代FCフォークリフトを発売、コスト低減と耐久性の向上を実現した。
＜コマツの電動式フォークリフト＞
同じくフォークリフトでは、コマツが「電動式フォークリフトFE25／30－2」を出展。同製品は、走行モーター高出力化によりエンジン式に匹敵する走行性能、最低地上高と後輪タイヤ径アップにより、長時間稼働を実現し「高価なリチウムイオン電池で性能は3倍アップしたが、価格は2倍弱におさえた」とのこと。排出ガスゼロのためCO2削減、現場環境も大幅に改善されるという。
＜MUJINの知能ロボット＞
＜EXOTECの倉庫ロボティクス「SKYPOD」＞
＜ブリヂストンは人工筋肉を使ったソフトロボティクスを展示＞
また、物流の自動化を促進するマテハン機器や物流資材、各種ロボットなども多く展示されており、見どころが満載。MUJINでは、知能ロボットによる自動順立て「混載ケース積み分け出荷ライン」を国内初公開。段ボールのトップメーカー・レンゴーと連携したEコマース向けの梱包ラインを実演し、注目を集めていた。
＜主催者企画展示も行われた＞
このほか、今回の物流展では「2024年問題の対応に向けて～ホワイト物流推進ソリューション特別展～」と題した主催者企画展示も開催された。トラック輸送の生産性向上・物流の効率化と、トラックドライバーのより「ホワイト」な労働環境を実現する製品（トラック・ドローン）・サービス・ソリューションなどが展示され、情報発信を行った。
なお、今回もコロナ禍での開催となったことから、運営ガイドラインを設けるとともに、オンラインを活用した商談機会「バーチャル物流展」も、9月末まで提供されている。
