デカルト・データマインは4月20日、日本発米国向けコンテナ貨物量の3月分と、米国発日本向けコンテナ貨物量の2月分速報値を発表した。
＜日本発米国向けコンテナ直航貨物量（実入り）月次トレンド＞
それによると、日本発米国向け（直航）は4万2000TEU（前年比0.4％増）で、トランシップ（TS）を含む荷受地ベースでは5万6000TEU（1.3％減）となった。
日本発直航分では、東京港、名古屋港、神戸港の3港が6大港の中で前年比・前月比とも増加。横浜港と清水港は、前年比・前月比ともに大きく減少した。
日本発韓国経由TS貨物の内訳は、博多港が1643TEU（32.2％減）、神戸港が1480TEU（16％減）、大阪港が1226TEU（16.7％減）、東京港が698TEU(10.9％減)、名古屋港が702TEU（19.4％減）、横浜港が1421TEU（4.3％増）。6港全体で4万1565TEU（4.4％減）、日本港湾全体では1万319TEU(15％減)となった。
日本港湾受けTS貨物量は1万4536TEU(前年比6.1％減)で、荷受け地ベース貨物量全体に占めるアジア域内TS率は25.8％、韓国TS率は18.3％だった。
2020年第1四半期（1月～3月）では、日本港湾受け直航分貨物量は11万4543TEU（前年比5.1％減）となり、アジア域内のTS貨物は3万8441TEU（6.0％減）と、全体の貨物量の減少に伴い減少傾向となっている。韓国TS貨物量（13.9％減）はアジア域内TS貨物量（6％減）を下回り、相対的に減少傾向となった。
＜米国発日本向けコンテナ貨物量（実入り）3か年月次トレンド＞
米国発日本向け(直航) 2月分は5万2000TEU（4.3％増）、米国発最終仕向国ベースでは5万9000TEU（1.1％増）となった。
前年比では、日本向け最終仕向国貨物量が1.1％増と前年並みで推移する中、日本直航貨物が4.3％増加したことで、アジア域内でのトランシップ貨物は6860TEU（12.6％減）となった。
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