愛知県は7月25日、2023年度の「無人飛行ロボット活用促進事業」として、同県豊川市内のDID地区（人口集中地区）で、全天候型ドローンと1対多運航（1人の操縦者が複数機体を運航すること）システムを用いたドローン物流の実証実験を実施すると発表した。
＜プロドローン製の全天候型ドローン＞
＜1対多運航のイメージ＞
実証実験では、薬品卸業者から薬局店舗等への医薬品等の配送について、トラック配送をドローンが代替するビジネスモデルを想定。
ビジネスモデルの成立には、天候によらない安定した運用と、1対多運航による採算性の向上が必要となることから、河川上空を航路としたDID地区（人口集中地区）で飛行を行い、耐候性に優れた全天候型ドローンを活用するとともに、1対多運航に対応する運行管理システムを活用し、同時に複数のドローンで異なる医療機関への配送を行う。
実証実験は、名古屋鉄道に事業委託し、同社を幹事会社とする企業グループが実施。10～11月の実施を予定している。
■使用機材
・プロドローン製「PD6B-Type3」
機体サイズ：2181mm×2398mm
推奨ペイロード（最大積載量）：20kg
飛行時間：20分（4.9kg搭載時）
・KDDIスマートドローン製 1対多運航に対応する運行管理システム
■事業実施体制（企業名と役割）
名古屋鉄道：事業総括、関係者調整等
プロドローン：機体開発・運航
KDDIスマートドローン：通信、飛行制御システム
大同大学：技術協力、アドバイザー
グリーンサービス：医薬品配送における実証協力
中北薬品：医薬品管理における実証協力
サーラ物流：実証実験協力
豊川市：実証実験協力
東三河ドローン・リバー構想推進協議会：実証実験協力
■スケジュール
8月上旬：実証実験内容検討・技術面でのルート検証
8月～9月：テストフライト実施
10月～11月：実証実験本番
12月～2024年1月：実証実験結果の分析、追加調査、ビジネスモデルの作成
2月～3月：成果発表会
