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• JAL／2024年度上期国際線貨物専用機路線便数計画を決定 (03月08日) 2024年03月08日
• ヤマトHD／中期経営計画を策定、価値創造企業へ (02月05日) 2024年02月05日
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• ヤマト、JAL／フレイター1号機の改修開始、11月に飛行訓練 (06月06日) 2023年06月06日
• JAL／自社貨物専用機を13年ぶりに運航、2024年問題に対応 (05月03日) 2023年05月03日
• ANAグループ／コンビネーションキャリアで貨物事業の収益最大化 (02月15日) 2023年02月15日
• UPS／週5便の運航、北九州空港と関西国際空港を結ぶ (12月22日) 2022年12月22日
• ヤマトHD／グループの2022年トップトピックスを発表 (12月20日) 2022年12月20日
• ヤマトHDとJAL／フレイター全国4路線で21便／日、来春から運航 (11月22日) 2022年11月22日
• 芙蓉総合リース／ヤマト運輸とフレイターのリース契約締結 (04月13日) 2022年04月13日
• エミレーツ／ドバイでデュアルハブの運営再開、貨物需要増対応 (03月23日) 2022年03月23日
• ヤマトHD、日本航空／フレイターの運航を2024年4月から開始 (01月21日) 2022年01月21日
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• ANA／北京へ初の貨物専用機運航、7月2日から週2往復 (06月30日) 2021年06月30日
• ANA／成田～杭州線に同社初の貨物専用機を運航 (06月08日) 2021年06月08日
• ANA／成田＝ロサンゼルス線の貨物臨時便を運航 (03月19日) 2021年03月19日
• ANA／貨物便輸送事業計画を策定、貨物専用機を成田空港に集約 (02月05日) 2021年02月05日
• ANA／国際線航空輸送事業計画を策定、貨物専用便は需給適合へ (01月23日) 2020年01月23日
• NCA／冬期スケジュールから路線ネットワーク一部変更 (10月28日) 2019年10月28日
• ANA／大型貨物専用機の導入でアジア＝北米間の需要取り込む (01月23日) 2019年01月23日
• フェデックス／中国・広州－米国・メンフィス間の新路線就航 (04月20日) 2018年04月20日
• ANA／首都圏・沖縄貨物ハブのネットワーク再構築、大型貨物専用機導入 (02月01日) 2018年02月01日
• ANA／貨物専用便の輸送事業計画を一部変更 (08月23日) 2017年08月23日
• ANA／フレイター事業の黒字化へ (05月04日) 2017年05月04日
• フェデックス／ベルギーのリエージュとメンフィス間の新路線開設 (03月30日) 2017年03月30日
• ANAグループ／貨物専用便、成田－広州路線等新規開設 (08月24日) 2016年08月24日
• ANA／貨物専用便、バンコク～ジャカルタ線の運航はウィンターダイヤ以降も継続 (08月19日) 2015年08月19日
• ANAグループ／貨物専用便の路線見直し、新規開設・増便を発表 (08月21日) 2014年08月21日
• ANA Cargo／4月から営業開始 (02月14日) 2014年02月14日
• ANA／貨物事業会社、来春に営業開始 (12月24日) 2013年12月24日
• ANA／フレイター事業の早期黒字化 (04月30日) 2013年04月30日
• ボーイング／日本貨物航空に747-8のデリバリー完了 (07月30日) 2012年07月30日
• フェデックス／アジア太平洋地域でエコドライブ研修 (03月21日) 2012年03月21日
• ボーイング／フェデックスより767-300フレイター、27機受注 (12月16日) 2011年12月16日
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