2024年問題に関するニュース一覧
物流における2024年問題とは、働き方改革関連法の施行により、トラックドライバーの労働時間が大幅に規制されることを背景に、ドライバーの労働時間短縮が求められる一方で、トラック不足や物流の停滞が懸念される問題です。具体的には、2024年4月からドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されるため、現在の物流需要に対して労働力が不足すると予測されています。この問題に対応するため、配送効率を高めるためのシステム導入、待ち時間の短縮、中継輸送拠点の整備、車両の大型化、さらにはAIや自動運転技術の活用といった様々な対策が進められています。しかしながら、ドライバーの待遇改善、特に給与アップや労働環境の見直しが、業界全体の喫緊の課題となっています。 https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck
- Hacobu／2024年問題へ 、トラック予約受付サービス利用者増加 (12月20日) 2022年12月20日
- センコー／2024年問題対応へ、千葉県市原市に新物流センター開設 (12月15日) 2022年12月15日
- CRE／2023年に実行すべき物流持続可能化への具体策を紹介 (12月09日) 2022年12月09日
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- HHP物流フォーラム／ネスレ×アスクル×ラピュタ自動化の取り組みを紹介、7月2日開催
- フクビ化学工業／衝突回避視認材「樹脂製コーナーガード100」を発売
- JILS／第157期「物流技術管理士資格認定講座」の申込受付中
- CBRE／愛知県三河エリアの物流施設で竣工前現地説明会、6月26・27日開催
- 船井総研ロジ／「After2024年問題を生き残る管理職育成」セミナー6月26日開催
- Roboware／「店舗向けバラ仕分け 自動化の進め方」ウェビナー6月12日開催
- 三和建設／物流・倉庫・製造業向け「危険物の規制に関する法改正のポイント解説」セミナーを7月2日開催
- プロロジス／岩手県「プロロジスパーク盛岡」で内覧会＆セミナー7月3・4日開催
- 国交省／地域連携モーダルシフト補助事業の二次公募開始、7月25日まで
- グッドマン常総2／竣工内覧会＆自動化セミナー6月27日開催
- ロジスティード／無料ウェビナー「CO2削減と物流最適化は矛盾しない」6月26日開催
- CBRE／東京都あきる野市の事業用倉庫で6月18・19日に内覧会
- 船井総研ロジ／「間違いだらけのCLO選任」セミナーを6月24日開催
- 船井総研ロジ／「失敗しない物流倉庫選定」ウェビナー6／30、7／28開催
- CBRE／6月26・27日に茨城県のマルチ型物流施設で内覧会＆展示デモ
- CBRE／神奈川県綾瀬市の「AS-LOGI綾瀬」竣工前内覧会を6月24・25日開催
- JPI／「国土交通省が推進する物流革新政策の全体像」セミナーを6月20日開催
- 富士通／「柔軟性と拡張性で選ぶWMS導入」セミナーを5月28日～6月27日アーカイブ配信
- 三菱地所／6月18・19日に神奈川県厚木市の物流施設で内覧会＆雇用セミナー
- 経産省／持続可能な物流の実現に向けた検討会、動画公開 (12月02日) 2022年12月02日
- CRE／好評で再開催、年末繁忙期・2024年問題対策セミナー (12月02日) 2022年12月02日
- NECソリューション／2024年問題、荷主と運送会社の対策紹介 (12月01日) 2022年12月01日
- クニエ／2030年に宅配便ドライバー5.8万人、車両1万台が不足 (11月30日) 2022年11月30日
- 船井総研ロジ／2024年問題を乗り越える管理職育成セミナー (11月25日) 2022年11月25日
- ヤマトHDとJAL／フレイター全国4路線で21便／日、来春から運航 (11月22日) 2022年11月22日
- パスコ／Webセミナー「物流クライシス解決への処方箋」開催 (11月17日) 2022年11月17日
- 経団連／働き方改革へ、長時間前提の労働慣行からの脱却を要請 (11月08日) 2022年11月08日
- TUMIX／2024年問題対策セミナー、好評のため再開催 (11月07日) 2022年11月07日
- JILS／12月1日、物流業界のDX人材育成セミナーを初開催 (11月04日) 2022年11月04日
- 文藝春秋／2024年問題テーマにオンラインカンファレンス開催 (11月01日) 2022年11月01日
- CRE／2024年問題を乗り越える物流構築のポイント紹介 (10月20日) 2022年10月20日
- パスコ／11月14日、2024年問題対策セミナー「輸配送見直し編」 (10月20日) 2022年10月20日
- 日本GLP／2024年問題対策セミナー（中継拠点・トラック待機編） (10月17日) 2022年10月17日
- 全清飲／清涼飲料業界、安定供給に向け物流課題改善へ本腰 (10月13日) 2022年10月13日
- CRE／2024年問題対策、持続可能な物流を築くポイント紹介 (09月29日) 2022年09月29日
- 日本ハネウェル／DXによる2024年問題対策を説明、体験会も実施 (09月26日) 2022年09月26日
- CRE／ドライバーの実情を踏まえた「2024年問題」の本質とは (09月09日) 2022年09月09日
- TUMIX、船井総研ロジ／2024年問題を乗り切るDX事例を公開 (08月30日) 2022年08月30日
- CRE／2024年問題を乗り越える配送計画最適化サービスを紹介 (08月19日) 2022年08月19日
- 日本ロジテム、WHI／2024年問題に向け人事データベース構築 (08月10日) 2022年08月10日
- Hacobu／2024年問題対策、車両の待機時間削減セミナー (07月29日) 2022年07月29日
- パスコ／デロイトトーマツコンサルが2024年問題の対策解説 (07月28日) 2022年07月28日
- CRE／2024年問題対策、持続可能な物流構築のポイントを紹介 (07月21日) 2022年07月21日
- Azoop／運送業務支援システムに2024年問題対応機能を追加 (07月20日) 2022年07月20日
- CRE／サンスター登壇、荷主目線で考える2024年問題 (07月11日) 2022年07月11日
- Hacobu／「2024年問題対策Webセミナー」7月12日開催 (06月27日) 2022年06月27日
- NECネクサ／2024年問題に向けたDX労務管理セミナー開催 (06月06日) 2022年06月06日
- ライナロジクス／ゼンリン主催ウェビナーで配車の効率化解説 (05月26日) 2022年05月26日
- 全ト協／時間外労働時間960時間を超えるドライバー27.1％ (05月18日) 2022年05月18日
- ライナロジクス／船井総研ロジと「2024年問題対策セミナー」共催 (05月12日) 2022年05月12日
- ニチレイロジ／2024年問題対策へ次世代輸配送システムを稼働 (05月11日) 2022年05月11日
- 扶桑電通／社労士が2024年問題の影響と対策を解説 (04月13日) 2022年04月13日
- CRE／2024年問題クリアに向けた3つの課題と解決策を紹介 (04月11日) 2022年04月11日
- パスコ／2024年問題に向けた拠点配置見直しの重要性を解説 (04月07日) 2022年04月07日
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