2024年問題に関するニュース一覧
物流における2024年問題とは、働き方改革関連法の施行により、トラックドライバーの労働時間が大幅に規制されることを背景に、ドライバーの労働時間短縮が求められる一方で、トラック不足や物流の停滞が懸念される問題です。具体的には、2024年4月からドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されるため、現在の物流需要に対して労働力が不足すると予測されています。この問題に対応するため、配送効率を高めるためのシステム導入、待ち時間の短縮、中継輸送拠点の整備、車両の大型化、さらにはAIや自動運転技術の活用といった様々な対策が進められています。しかしながら、ドライバーの待遇改善、特に給与アップや労働環境の見直しが、業界全体の喫緊の課題となっています。 https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/truck
- 日本BP/セイノーHDやバローHDが2024年問題への取り組み紹介 (08月29日) 2023年08月29日
- CRE等/ポスト2024年問題の課題を時系列で徹底チェック (08月25日) 2023年08月25日
- AJS/2024年問題で荷待ち時間短縮など自主行動計画骨子を発表 (08月24日) 2023年08月24日
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- セイノー情報サービス/「物流コスト最新動向」テーマに9月30日セミナー開催
- 野村不動産/26年2月竣工予定「Landport仙台岩沼」現場見学会を9月30日開催
- CBRE/神奈川県「AS-LOGI綾瀬」の完成披露内覧会10月2・3日開催
- マイナビ/「TECH+セミナー 物流DX 2025 Oct. 物流の転換点、企業が取るべき次の一手」10月7日開催
- Roboware/ウェビナー「事例でわかる!失敗しない仕分け自動化の進め方」9月18・19・22日開催
- JILS/関西・中部・九州で「物流改善事例発表会」開催
- ロジスティード/「輸入業務のDX化」テーマに9月18日ウェビナー開催
- CRE/「デジタル化と配送効率化の成功事例」テーマに10月3日セミナー開催
- 日本BP/2024年問題セミナー、立教大・首藤教授が対応策を議論 (08月24日) 2023年08月24日
- ローソン/2024年問題に冷凍おにぎりで物流の効率化図る (08月22日) 2023年08月22日
- パルシステム/物流・IT体験施設で親子向けイベント開催 (08月18日) 2023年08月18日
- 佐川×GLP/大阪で2024年問題対策の物流拠点見直しセミナー開催 (08月17日) 2023年08月17日
- イトーキ/2024年問題対応へ、首都圏に2つの物流拠点を開設 (08月16日) 2023年08月16日
- F-LINE/カゴメ、日清製粉ウェルナと「中継リレー輸送」開始 (08月16日) 2023年08月16日
- アサヒロジスティクス/2024年問題へ研修宿泊施設・社員寮を新設 (08月16日) 2023年08月16日
- NXCLとNXWA/2024年問題等対応へ、輸配送一元化で協業 (08月10日) 2023年08月10日
- 船井総研ロジ/定着率がアップする乗務員賃金制度見直しセミナー (08月07日) 2023年08月07日
- 大和物流/福島物流センターを4.6倍に拡張、中継輸送の拠点に (08月02日) 2023年08月02日
- 石渡運輸/茨城で中継輸送プロジェクト始動、マッチング支援 (08月02日) 2023年08月02日
- 佐川・西濃/人口減少地域への幹線輸送と配送を共同で実施 (07月31日) 2023年07月31日
- 「働き方改革」広くPR! 相談センターや助成金利用を (07月31日) 2023年07月31日
- 三菱食品/ダイヤモンドフェアで物流2024年問題をクローズアップ (07月27日) 2023年07月27日
- NECソリューション/企業による物流DXの取り組み状況を調査 (07月27日) 2023年07月27日
- ニコン/日中間の精密機器輸送に高速フェリー活用 (07月26日) 2023年07月26日
- NLJ/W連結トラック+混載で積載率8割へ、最新技術を披露 (07月25日) 2023年07月25日
- 国交省/「スピード感もって取り組む」トラックGメンに辞令交付 (07月21日) 2023年07月21日
- CRE等/2024年問題・人的資本開示を乗り切るポイントを紹介 (07月21日) 2023年07月21日
- ユーザック/2024年控え、送り状・荷札発行システムの採用拡大 (07月20日) 2023年07月20日
- ナビタイム/ドライバーごとに労働状況可視化、2024年問題に対応 (07月19日) 2023年07月19日
- 吉田運送/2024年問題対応へ、インランドデポを高機能化 (07月19日) 2023年07月19日
- 国交省、経産省、流経大/物流政策最新動向とデータ利活用を解説 (07月19日) 2023年07月19日
- 国交省/トラックGメン創設、162名体制で荷主・元請の監視強化 (07月18日) 2023年07月18日
- 物流最前線/NX総研による「政策パッケージ」徹底解説 II (07月13日) 2023年07月13日
- SCSK/2024年問題に向けて労務管理や条件交渉の手法を紹介 (07月13日) 2023年07月13日
- CREフォーラム/2024年問題に向けた採用・人事戦略を解説 (07月10日) 2023年07月10日
- 新スマート物流/共同配送×ドローン物流で2024年問題に挑む (07月07日) 2023年07月07日
- エア・ウォーター/東北初の食品向け3温度帯物流拠点を青森に開設 (07月07日) 2023年07月07日
- タカラスタンダード/労働時間短縮等2024年問題に向け政策実行 (07月06日) 2023年07月06日
- 物流最前線/NX総研による「政策パッケージ」徹底解説 I (07月05日) 2023年07月05日
- JR貨物等/2024年問題対策に向けた鉄道コンテナWEB説明会開催 (07月05日) 2023年07月05日
- CBcloud/JR九州、JR九州商事と連携し即日輸配送の実証開始 (06月29日) 2023年06月29日
- 厚労省・国交省/働き方改革PR動画公開、小芝風花さんが出演 (06月28日) 2023年06月28日
- センコー/ドリー式ダブル連結トラックでドライバー拘束時間削減 (06月28日) 2023年06月28日
- 日本GLP/関西と九州の中継地点「GLP広島II」で2024年問題対策 (06月28日) 2023年06月28日
- JR貨物など3社/半導体材料の長距離輸送でモーダルシフト実証 (06月26日) 2023年06月26日
- タナベコンサルティング他/2024年問題対策のDX施策を解説 (06月26日) 2023年06月26日
- 百貨店業界/2024年問題対応でアパレル商品の納品改善 (06月23日) 2023年06月23日
- 東京都/2024年問題対策で中小企業に専門家派遣 (06月22日) 2023年06月22日
- 経産省等/物流改善へ最終とりまとめ、実行フェーズへ (06月16日) 2023年06月16日
- 全ト協/物流「2024年問題」特設ページを開設 (06月15日) 2023年06月15日
- CBRE調査/2024年問題で物流企業の36%が中継拠点の新増設検討 (06月15日) 2023年06月15日
- 船井総研ロジ/ポスト2024年問題 物流業界時流予測セミナー (06月15日) 2023年06月15日
- ネスレ日本/2024年問題へ、物流可視化クラウド導入し輸送効率化 (06月13日) 2023年06月13日
- 両備トランスポート/2つの“R”実現でドライバー不足を解消 (06月13日) 2023年06月13日
- 鈴与・鈴与カーゴネット/7回連続でエコシップマーク優良事業者に (06月13日) 2023年06月13日
- JPR/2024年問題へ、DXと対話で挑んだ共同輸送の実例紹介 (06月12日) 2023年06月12日
- 扶桑電通/運送事業者向け2024年問題対策Webセミナー開催 (06月12日) 2023年06月12日
- 物流最前線/NECが目指す2030年の物流の姿 (06月09日) 2023年06月09日
- CRE/好評につき再開催、物流業界トレンド最前線セミナー (06月08日) 2023年06月08日
- ロジスティードとSOMPO等/2024年問題解決へDX推進で提携 (06月07日) 2023年06月07日
- ヤマト、JAL/フレイター1号機の改修開始、11月に飛行訓練 (06月06日) 2023年06月06日
- 日本梱包運輸倉庫/2024年問題、ドライバー不足の認識8割に (06月06日) 2023年06月06日
- TuSimple JAPAN/2024年問題で日本の自動運転市場に本格参入 (06月06日) 2023年06月06日
- 三井不動産/EC自動倉庫初公開、2024年問題へシェアリング提案 (06月05日) 2023年06月05日
- 内閣府/物流革新へ政策パッケージ示す、24年法案提出へ強力推進 (06月02日) 2023年06月02日
- 岸田総理/2024年問題解決へ「政府一丸となって取り組む」 (06月02日) 2023年06月02日
- 経産省・農水省・国交省/2024年問題対応加速へガイドライン策定 (06月02日) 2023年06月02日
- イーロジット/人材確保へ短時間正社員制度導入、週2勤務からOK (05月31日) 2023年05月31日
- 富士通/2024年問題の解決に向けた輸配送DX施策を紹介 (05月30日) 2023年05月30日
- CBRE/2024年問題対策で賃貸型物流施設の需要増見込む (05月30日) 2023年05月30日
- 全ト協/荷主5万社へ、改善基準告示遵守求め国交省と文書等送付 (05月29日) 2023年05月29日
- 国交省等/モーダルシフト推進で優良事業者27社表彰 (05月26日) 2023年05月26日
- 日新/2024年問題は深刻な問題、協力会社と関係再構築 (05月26日) 2023年05月26日
- 物流最前線/味の素の物流戦略、危機感共有化で改革の“壁”越える (05月25日) 2023年05月25日
- 2024年問題を多角的に見る/LNEWS企画セミナー開催 (05月23日) 2023年05月23日
- 文芸春秋/脱・2024年問題セミナー、6月15日LIVE配信 (05月23日) 2023年05月23日
- SHKライングループ/貨物HP一新、2024年問題解決策等も提示 (05月23日) 2023年05月23日
- ナンカイ滋賀/折り畳み式架台でトラックの積載量が最大2倍に (05月22日) 2023年05月22日
- JILS/待機時間削減など物流改善で未来拓く、33社が発表 (05月16日) 2023年05月16日
- 日本トレクス/本社にW連結トラック等生産の新工場建設 (05月11日) 2023年05月11日
- CRE/今知りたい物流業界の最新トレンドをウェビナーで紹介 (05月10日) 2023年05月10日
- 吉田運送/船舶モーダルシフト効率化へ新機能コンテナ運用開始 (05月10日) 2023年05月10日
- アセンド/2024年問題へ、自社サービスに労働管理機能追加 (04月20日) 2023年04月20日
- 三井不動産パートナー企業/物流DX支援サービスに4社参画 (04月19日) 2023年04月19日
- アサヒロジスティクス/ドライバー確保へ全車両AT車化を推進 (04月14日) 2023年04月14日
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