デカルト・データマインに関するニュース一覧
- 日米間海上コンテナ輸送/中国など第3国経由の輸送が増加 (08月22日) 2022年08月22日
- 海上コンテナ輸送/中国発が回復、アジア発米国向け25か月連続増 (08月17日) 2022年08月17日
- 日米間海上コンテナ輸送/往航・復航ともにTS率の増加続く (07月22日) 2022年07月22日
-
- CBRE/愛知県「CPD東海知多」竣工内覧会&ロボットセミナー・実機見学会2月12・13日開催
- ロジクエスト/中小企業の現場改善・人材育成プログラム「ロジクエストアカデミー Premium Class」10期目を4月開講
- Roboware/セミナー「冷食バラ出荷作業を自動化!仕分けロボット導入で変わる物流現場の最新事例」1月28日開催
- CRE/「ロジスクエア名古屋みなと」内覧会2月4・5日開催
- OneByOne Logistical/日本の国際物流企業向けDX支援サービス提供中
- ロジスティード/資料「3つのポイントで分かる!物流自動化の最適解とは」を公開
- イデアロジー/保管効率・コスト可視化3Dシミュレーター「ア・ソコ+」提供開始
- プロロジス/2月5・6日「プロロジスパーク八千代2」内覧会、新設ロボット区画を初公開
- APT/セミナー「マテハン投資はいつ進むのか?~日本における自動化マテハン投資の現状と未来~」
- 船井総研サプライチェーンコンサルティング/「米国先進物流企業視察セミナー」4月12日~19日
- 野村不動産/千葉県習志野市の物流DX効果検証拠点で「免震体験付き最新物流機器の特別デモンストレーション会」2月4日開催
- トヨタL&F/展示会での特別セミナーを2月12日から3弾構成で配信開始
- CBRE/冷凍冷蔵倉庫「ジンドンプロパティー京都長岡京」見学会2月10日開催
- CBRE/神奈川県「相模原南橋本ロジスティクスセンター」内覧会2月9・10日開催
- クッシュマン/埼玉県「入間ロジスティクスDC」内覧会2月19・20日開催
- CBRE/静岡県西部「MCUD・ZIP静岡掛川」内覧会を2月5・6日開催
- セイノー情報サービス/「データドリブン経営」セミナー2月3日開催
- 東京建物/神奈川県「T-LOGI 相模原」竣工内覧会1月28・29日開催
- CBRE/1月29・30日愛知県「MCUD小牧」で内覧会を開催
- 海上コンテナ輸送/往航24か月連続増・復航11か月連続減 (07月12日) 2022年07月12日
- 海上輸送/日本発米国向けが好調、コロナ禍からの回復鮮明に (06月21日) 2022年06月21日
- 海上コンテナ輸送量/米国向け往航が23か月連続増 (06月10日) 2022年06月10日
- 日米間海上コンテナ輸送/東航0.8%減、西航14.9%減 (05月23日) 2022年05月23日
- 海上コンテナ輸送/往航22か月連続増、復航9か月連続減 (05月12日) 2022年05月12日
- 日米間海上コンテナ貨物量/往復ともにコロナ禍以前を上回る (04月22日) 2022年04月22日
- 海上コンテナ/アジア発米国向け、中国鈍化も単月過去最多に (04月11日) 2022年04月11日
- 海上コンテナ輸送/東航が大幅増もコロナ禍以前には届かず (03月23日) 2022年03月23日
- 海上コンテナ輸送/米国西岸2港からのシフト鮮明に (03月15日) 2022年03月15日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが20か月連続プラス (03月11日) 2022年03月11日
- 海上コンテナ輸送量/日本発米国向けが4か月ぶりプラス (02月22日) 2022年02月22日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが19か月連続プラス (02月14日) 2022年02月14日
- 海上コンテナ/サプライチェーン混乱で日本発米国向け13.1%減 (01月21日) 2022年01月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが通年2000万TEU越え (01月11日) 2022年01月11日
- 海上コンテナ輸送量/日本発米国向けが2か月連続マイナスに (12月21日) 2021年12月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが17か月連続増 (12月13日) 2021年12月13日
- 日米海上コンテナ輸送量/輸出が8か月ぶりに前年下回る (11月22日) 2021年11月22日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが16か月連続増 (11月12日) 2021年11月12日
- 日米海上コンテナ輸送/往航が7か月連続増、復航も好調 (10月20日) 2021年10月20日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが15か月連続プラス (10月12日) 2021年10月12日
- 海上コンテナ輸送量/日本発米国向けが6か月連続増 (09月22日) 2021年09月22日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが14か月連続プラスに (09月15日) 2021年09月15日
- 海上コンテナ輸送量/日本発米国向けがコロナ禍前まで回復 (08月26日) 2021年08月26日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向け13か月連続プラス (08月16日) 2021年08月16日
- 米国向け海上コンテナ輸送量/自動車関連が4か月ぶりマイナス (07月20日) 2021年07月20日
- 海上コンテナ輸送量/往航が単月・上半期累計ともに過去最多 (07月12日) 2021年07月12日
- 米国向け海上コンテナ輸送/自動車関連が3か月連続で前年増 (06月21日) 2021年06月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが過去最多 (06月11日) 2021年06月11日
- 海上コンテナ貨物/米国向け自動車関連の輸送増継続 (05月24日) 2021年05月24日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けで最多更新続く (05月11日) 2021年05月11日
- 米国向けコンテナ貨物/自動車など消費回復で前月比83.3%増 (04月21日) 2021年04月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが9カ月連続プラス (04月12日) 2021年04月12日
- 米国向け海上コンテナ貨物/リーマンショック時下回り過去最低 (03月22日) 2021年03月22日
- 海上コンテナ輸送/アジア発米国向け、9か月連続増で単月最多 (03月12日) 2021年03月12日
- 海上コンテナ輸送/米国発貨物量、日本がアジア圏2位に (02月22日) 2021年02月22日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが1月で過去最多に (02月15日) 2021年02月15日
- 日本発米国向け海上コンテナ/自動車、機械類が1万TEU割り込む (01月21日) 2021年01月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが単月過去最多 (01月12日) 2021年01月12日
- 米国向け海上コンテナ貨物量/4月以来の5万TEU台まで回復 (12月21日) 2020年12月21日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが単月で過去最多 (12月11日) 2020年12月11日
- 海上コンテナ貨物量/日本発米国向けのマイナス幅が縮小 (11月20日) 2020年11月20日
- 米中海上コンテナ輸送/貿易摩擦&コロナ禍も5か月連続で前年比増 (11月12日) 2020年11月12日
- 日米間海上コンテナ輸送量/米国発の減少幅が再び拡大 (10月20日) 2020年10月20日
- 海上コンテナ輸送/アジア発米国向けが単月過去最高に (10月12日) 2020年10月12日
- 海上コンテナ貨物量/米国発日本向けがほぼ前年並みに回復 (09月23日) 2020年09月23日
- 海上コンテナ輸送実績/アジア発米国向けが過去最多に (09月11日) 2020年09月11日
- 海上コンテナ輸送量/アジア発米国向けが単月過去最高水準に (08月21日) 2020年08月21日
- 日米間海上コンテナ輸送/貨物量減少、コロナの影響続く (08月20日) 2020年08月20日
- 米国向け海上コンテナ輸送/自動車関連が前年比7割減 (07月20日) 2020年07月20日
- 海上コンテナ輸送/米中間で回復の兆し (07月10日) 2020年07月10日
- 日本発米国向け海上コンテナ/車両が前年比7割減 (06月22日) 2020年06月22日
- 海上コンテナ輸送/新型コロナの影響顕著、往復航ともに2桁減 (06月11日) 2020年06月11日
- 日米間海上コンテナ輸送/低迷続く、米国発の飼料は46%増 (05月20日) 2020年05月20日
- 米中海上コンテナ輸送/中国発が回復基調も米国発は減少続く (05月12日) 2020年05月12日
- 日米間海上コンテナ輸送量/往復ともに直航貨物が増加 (04月20日) 2020年04月20日
- 海上コンテナ輸送量/中国発米国向けがリーマンショック時並みに (04月10日) 2020年04月10日
- 日米間海上コンテナ輸送量/往航・復航とも直航貨物の減少顕著に (03月19日) 2020年03月19日
- 海上コンテナ輸送/中国発米国向けが新型コロナウイルスで大幅減 (03月09日) 2020年03月09日
- 日米間海上コンテナ輸送量/1月は往航9.2%減、復航3.5%減 (02月20日) 2020年02月20日
- 海上コンテナ輸送/中国発米国向けが12か月連続マイナス (02月12日) 2020年02月12日
- 日米間コンテナ貨物輸送/往航・復航ともに前年下回る (01月20日) 2020年01月20日
- 海上コンテナ輸送/貿易摩擦が影響、米国発中国向けが過去最低に (01月15日) 2020年01月15日
- 米国向け海上コンテナ/中国・香港発の輸送量マイナス続く (12月12日) 2019年12月12日
- 米国向け海上コンテナ/中国から東南アジアへ供給拠点シフト進む (11月11日) 2019年11月11日
- 米国向け海上コンテナ/韓国発が19か月ぶりのマイナス (10月17日) 2019年10月17日
- 米国/8月のアジア発TEU3.6%増、7月のアジア向けTEU8.6%減 (09月13日) 2019年09月13日
2/2


