デカルト・データマインに関するニュース一覧
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／9月の輸送量10％減 (10月14日) 2025年10月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／8月は6.2％増 (09月25日) 2025年09月25日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／8月の輸送量4％増 (09月16日) 2025年09月16日
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- プロロジス／宮城県「プロロジスパーク岩沼」内覧会＆自動倉庫・EVトラック実機デモ11月5・6日開催
- 日本GLP／兵庫県「GLP尼崎II」内覧会10月29・30日開催
- JILS／「ロジスティクス強調月間」関連イベントを東京／愛知／大阪／福岡で開催
- 東急不動産／埼玉県の物流施設2物件で10月30・31日内覧会
- 両備システムズ／「CLO義務化の今こそ取り組みたい！現場の見える化とDX実践セミナー」10月23日開催
- 船井総研ロジ／「未払賃金訴訟と乗務員の連鎖離職を回避する賃金制度構築セミナー2025」10月23日開催
- Roboware／ウェビナー「店舗向けバラ仕分け 自動化の進め方」10月16・17・21日開催
- CBRE／愛知県「小田急不動産ロジスティクスセンター蟹江」で10月23・24日内覧会
- CBRE／神奈川県「本牧物流センター」内覧会10月23・24日開催
- リックテレコム／「運輸安全・物流DX EXPO in 大阪 2025」10月29・30日開催
- 船井総研ロジ／「After2024年問題を生き残る管理職育成のポイントセミナー」10月21日開催
- ecoプロパティーズ／福岡県小郡市の物流施設で竣工後内覧会、10月23・24日開催
- 米国向け海上コンテナ貨物量／7月は12.2％増、マイナスから二桁増へ (08月25日) 2025年08月25日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／7月の輸送量１％増 (08月15日) 2025年08月15日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／6月は5.0％減 (07月24日) 2025年07月24日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／6月の輸送量9％減 (07月14日) 2025年07月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／5月は0.4％減 (06月26日) 2025年06月26日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／5月の輸送量10％減 (06月16日) 2025年06月16日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／4月は12.0％減 (05月26日) 2025年05月26日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／4月の輸送量10％増 (05月14日) 2025年05月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／3月は10.1％増 (04月24日) 2025年04月24日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／3月の輸送量13％増 (04月14日) 2025年04月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／2月は13.7％減 (03月26日) 2025年03月26日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／2月の輸送量8％増 (03月14日) 2025年03月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／1月は3.6％減 (02月27日) 2025年02月27日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／1月の輸送量13％増、単月過去最多を更新 (02月14日) 2025年02月14日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／12月は0.1％増 (01月22日) 2025年01月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／12月の輸送量14％増、単月過去最多を更新 (01月16日) 2025年01月16日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／11月は4.7％増 2か月連続プラスに (12月23日) 2024年12月23日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／11月の輸送量15％増で単月過去最多を更新 (12月13日) 2024年12月13日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／10月は7.1％増 再びプラスへ (11月27日) 2024年11月27日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／10月の輸送量12％増で4か月連続高水準 (11月13日) 2024年11月13日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／9月は24.4％減 4万台は12月以来 (10月22日) 2024年10月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／9月の輸送量17％増で過去最多 (10月15日) 2024年10月15日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／8月は5.6％増 (09月24日) 2024年09月24日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／8月の輸送量16％増 (09月13日) 2024年09月13日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／7月は14.3％増 (08月22日) 2024年08月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／7月の輸送量24％増 (08月15日) 2024年08月15日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／6月は10.7％増 (07月23日) 2024年07月23日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／6月の輸送量16％増 (07月16日) 2024年07月16日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／4月は17.7％増 (05月23日) 2024年05月23日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／4月の輸送量9.5％増 (05月13日) 2024年05月13日
- 米国向け海上コンテナ貨物量／3月は1.0％減 (04月24日) 2024年04月24日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／3月の輸送量19.9％増 (04月15日) 2024年04月15日
- 米国向け海上コンテナ貨物／2月は8.4％増 (03月22日) 2024年03月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／2月の輸送量28.1％増 (03月12日) 2024年03月12日
- 米国向け海上コンテナ貨物／1月は17.9％増、上位品目が好調 (02月22日) 2024年02月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／1月の輸送量15.6％増 (02月13日) 2024年02月13日
- 米国向け海上コンテナ貨物／12月は16.0％減、機械類が大幅減 (01月22日) 2024年01月22日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／12月の輸送量15.3％増 (01月15日) 2024年01月15日
- 米国向け海上コンテナ貨物／11月は2.1％減、自動車の荷動き好調 (12月21日) 2023年12月21日
- アジア発米国向け海上コンテナ輸送／11月の輸送量13.2％増 (12月12日) 2023年12月12日
- 米国向け海上コンテナ貨物／10月は7.9％増、上位3品目が増加 (11月27日) 2023年11月27日
- アジア・米国間海上コンテナ輸送／10月の輸送量11.1％増 (11月13日) 2023年11月13日
- 海上コンテナ／日本発米国向け26.7％増、6万TEU突破 (10月25日) 2023年10月25日
- アジア・米国間海上コンテナ輸送／9月の輸送量5.2％増 (10月16日) 2023年10月16日
- 海上コンテナ貨物／日本発米国向け7.2％減で6か月連続減少 (09月25日) 2023年09月25日
- アジア～米国間海上コンテナ輸送／往航13.1％減、復航2.3％減 (09月19日) 2023年09月19日
- 海上コンテナ輸送／日本発米国向けの減少続く、上位3品目が2桁減 (08月24日) 2023年08月24日
- 海上コンテナ輸送／中国発米国向けが11か月連続減少 (08月21日) 2023年08月21日
- 海上コンテナ輸送／日本発米国向け4か月連続マイナス (07月25日) 2023年07月25日
- アジア米国間海上コンテナ輸送量／往航・復航ともに減少 (07月12日) 2023年07月12日
- 日米間コンテナ貨物量／5月往航25.8％減、4月復航5.2％増 (06月21日) 2023年06月21日
- アジア発米国向けコンテナ輸送／5月は20.2％減の148万TEU (06月13日) 2023年06月13日
- 日米間コンテナ貨物量／4月往航2.7％減、3月復航11.2％増 (05月24日) 2023年05月24日
- 海上コンテナ輸送量／アジア発米国向け19.4％減も減少幅縮小 (05月15日) 2023年05月15日
- 日米間コンテナ貨物量／3月往航5.8％減、2月復航7.0％増 (04月24日) 2023年04月24日
- 海上コンテナ輸送量／アジア発米国向け3月分は31.5％減 (04月14日) 2023年04月14日
- 日米間コンテナ貨物量／2月往航5.3％増、1月復航6.0％増 (03月23日) 2023年03月23日
- 海上コンテナ輸送量／2月のアジア発米国向け28.8％減 (03月13日) 2023年03月13日
- 日米間コンテナ貨物量／1月往航16.3％減、12月復航4.4％増 (02月22日) 2023年02月22日
- 海上コンテナ輸送／アジア発米国向け貨物の減少続く、5か月連続減 (02月13日) 2023年02月13日
- 米国向け海上コンテナ輸送量／12月は機械類など上位3品目が2桁増 (01月23日) 2023年01月23日
- 海上コンテナ輸送実績／アジア発米国向けが4か月連続マイナス (01月13日) 2023年01月13日
- 日本発米国向け海上コンテナ輸送／11月は自動車部品等が好調 (12月21日) 2022年12月21日
- 海上コンテナ輸送実績／アジア発米国向けが3か月連続マイナス (12月12日) 2022年12月12日
- 日本発米国向け海上コンテナ輸送／10月は機械類等の輸送増加 (11月21日) 2022年11月21日
- 海上コンテナ輸送量／アジア発米国向け18％減、中国発が27％減 (11月14日) 2022年11月14日
- 日本発米国向け海上コンテナ輸送／9月の貨物量5.2％増 (10月24日) 2022年10月24日
- 海上コンテナ輸送／中国発米国向けが2020年5月以来の2桁減 (10月11日) 2022年10月11日
- 日本発米国向け海上コンテナ輸送／8月の貨物量0.2％増 (09月20日) 2022年09月20日
- 海上コンテナ輸送／アジア発米国向けが26か月ぶり減少 (09月13日) 2022年09月13日
- 日米間海上コンテナ輸送／中国など第3国経由の輸送が増加 (08月22日) 2022年08月22日
- 海上コンテナ輸送／中国発が回復、アジア発米国向け25か月連続増 (08月17日) 2022年08月17日
- 日米間海上コンテナ輸送／往航・復航ともにTS率の増加続く (07月22日) 2022年07月22日
- 海上コンテナ輸送／往航24か月連続増・復航11か月連続減 (07月12日) 2022年07月12日
- 海上輸送／日本発米国向けが好調、コロナ禍からの回復鮮明に (06月21日) 2022年06月21日
- 海上コンテナ輸送量／米国向け往航が23か月連続増 (06月10日) 2022年06月10日
- 日米間海上コンテナ輸送／東航0.8％減、西航14.9％減 (05月23日) 2022年05月23日
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